鹿特丹國際建築雙年展 曾柏庭作品獲邀參展

二十一世紀的城市是「汽車的城市」嗎？今天開幕的第一屆鹿特丹國際建築雙年展，將以「流動性」(Mobility)為主題，討論車子與公路對現代城市帶來的變化與願景。台灣建築師姚仁喜與曾柏庭的作品，也參加了這次的國際建築展。

在荷蘭女王碧翠絲的主持下，第一屆鹿特丹國際建築雙年展今天揭幕，展開為期兩個月的展覽。這是荷蘭建築聯盟(NetherlandsArchitectureInstitute，簡稱NAI)首次在鹿特丹舉辦的國際建築展，動 用了十多個展覽館，展出自一九五O年代以來，來自數十個國家的建築師以「流動」為主題的設計作品，忠實反映新世紀的城市特質。

展覽共分三部分。第一部份是「世界大道」(World Avenue)，以多媒體呈現通往世界各大城市的主要道路。所選擇的都市包括北京、東京、香港、墨西哥城、布達佩斯、雅加達、珠江三角洲等近二十個城市，從公路與車子的角度，重新思考現代人與城市的關係。

第二部份是「流動烏托邦」(Motopia)，展示從一九五O到現在，世界各地建築師所設計、與「流動」有關的作品，我國建築師姚仁喜的「新竹高鐵車站」也獲邀參加此一主題展。其中不少作品雖僅止於「紙上談兵」，未曾落實在現實世界，仍能反映新世紀人類需求與思維模式。第三部分是「荷蘭大道」(Holland Avenue)，邀請遍布全世界十二所知名建築系的學生，為從鹿特丹到海牙的A13公路繪製設計圖。台灣籍曾柏庭以作品「數位流動 (E-Mobility)」，代表美國哥倫比亞大學建築研究所參展。